Ja möglich, oder am Wechselrichter. Hatte ich, musste eingeschickt werden. War irgend eine Platine.
Oder die angehängte Last ist zu groß. Mal schauen, welche Verbraucher eingeschaltet sind.
Wie darf ich das verstehen, Generator geht in Leerlauf?
Ich glaube nicht das es am Generator liegt.
Messe doch erst mal die Leitung vom Generator zum Wechselrichter..
Hallo Markus,
wie ist der angesteuert ? Schaltet der Multiplus den an und aus oder machst Du das manuel ?
Wenn ja könnt es am MP liegen, schaltet vielleicht ein Relais nicht durch.
Du könntest aber auch versuchen erst mal den Ladestrom am Multiplus zu reduzieren. Kannst Du ja vorwählen.
Zu Sicherheit würd ich aber auch Generatorseitig mal prüfen, da er ja auch neu ist wie du schreibst !
a , Ölmangel, die meisten schalten dann aber ganz ab.
b ; Ansaugluft, vielleicht ist der Filter zu
c ; Kraftstofffilter ? wenn kein Gas
d ; Abgasleitung ? Ist die frei ?
Vielleicht hift es Euch weiter ?
Grüße wolfgang
Wenn deine Batterien voll sind, ist es doch korrekt das nichts geladen wird. Wenn Voll dann Voll.
Ich glaube nicht das es am Generator liegt.
Messe doch erst mal die Leitung vom Generator zum Wechselrichter..
Ich auch nicht. War bei mir eine Platine im Victron Wechselrichter. Das hat gedauert bis das bei Steitz gefunden wurde.
ich habe ja ähnliche Kombi im meinem Charisma.
ich würde auch mal die Eingangsleistung reduzieren, beginnend mit 3 A bei 220 Volt. Der Generator sollte leise mit geringer Drehzahl laufen. Dann schrittweise erhöhen und schauen, ob der MP abschaltet.
PS: nur um es zu erzählen, hat vielleicht nichts mit aktuellem Fall zu tun: Der Vorbesitzer meines Womo hat laut seinen Angaben kurz vor Verkauf des Womo den Multiplus geschrottet, weil dieser angeschaltet war, als er den Generator gestartet hatte. Mußte neuen MP II kaufen. Ich starte IMMER zuerst den Generator, lasse den warmlaufen, um dann erst den MP einzuschalten, IMMER erst mit reduzierten Eingangsspannung und dann regle ich rauf.
Liebe Grüße
Der Victron MP, wenn richtig eingerichtet, kann einen Generator selber steuern. Dazu muss er aber eingeschaltet sein. Dass kann es irgendwie nicht sein m. E.
Holger
Mein MP läuft 24/7 und den Generator schalte ich ohne Probleme ein.
Regeln kann ich die Leistung des Generators nicht manuell, das regeln MP und Onan unter sich wohl aus.
Regeln kann ich die Leistung des Generators nicht manuell, das regeln MP und Onan unter sich wohl aus.
man kann am MP über das Bedienerpanel z.B. Color Panel GX die Eingangsstrom Begrenzung einstellen, dementsprechend reagiert der Generator
beim hochfahren, wenn man nicht möchte, das er direkt voll Last geht, gibt man bei der Strom Begrenzung im MP - 3 oder 6 Amp ein und vermeidet
somit ein hochfahren des Generators auf seine volle Höchstleistung z.B. 2,7 Kw
Bei einer Eingangsstrom Begrenzung von 16 Amp fährt der Generator die vom z.B. Multiplus 3000 vorgegebene Ladekurve ab, unabhängig ob die
Bordbatterie voll geladen ist heißt 100% Kapazität, somit ist man schnell bei einer Kw Leistung gemäß Generators, bei mir TEC 29LPG mit einer
Dauerleistung von 2600 Watt, wenn nun in diesem Moment noch z.B. die Kaffeemaschine an sein sollte oder ein anderer Strom Fresser 
schaltet der Generator ab und fährt unter Normalbedingung wieder neu hoch, es kann aber auch sein das der Multiplus abschaltet.
Meine Tabelle, ist nur als Erfahrungswert anzusehen 
lg Hermann
man kann am MP über das Bedienerpanel z.B. Color Panel GX die Eingangsstrom Begrenzung einstellen, dementsprechend reagiert der Generator
beim hochfahren, wenn man nicht möchte, das er direkt voll Last geht, gibt man bei der Strom Begrenzung im MP - 3 oder 6 Amp ein und vermeidet
somit ein hochfahren des Generators auf seine volle Höchstleistung z.B. 2,7 Kw
Hallo Hermann,
wo ist der Unterschied ob ich 230V/16A in meinen Anschluß am STX einstecke oder ob ich den Generator anwerfe?
Kann ich dir sagen, jeder Hersteller macht was er will. Andere Einstellungen andere Geräte Kombination usw. Und dann kommt noch der menschliche Faktor dazu . Das alles zusammen ergibt unzählige Kombinationen. Aber das will in der Regel keiner sehen.
Hallo Hermann,
wo ist der Unterschied ob ich 230V/16A in meinen Anschluß am STX einstecke oder ob ich den Generator anwerfe?
Ohne das ich nun Hermann bin, erlaube ich mir trotzdem zu antworten, weil ich ja fast die gleiche Kombi wie Hermann habe.. Der Unterschied ist, das MEIN Generator sehr unwillig und mit starken Volt -Schwankungen startet und das unter Umständen dem MP nicht guttut. Zumindest soll das laut Vorbesitzer die Fachwerkstatt gemeint haben, die seinen MP ersetzt hat (siehe meinen Post von oben). Deshalb warte ich immer die Einlaufphase ab bis der Generator gleichmäßigen Strom liefert, erst dann schalte ich den MP zu.
