Schorsch! 100 Punkte!🍺👍
37 Grad, heißer Wind
Gruß
Elbert
Gastankflaschen Einbau
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Sorry Dieter für die Abweichung vom Thema. Elbert Du stehst ja unten, bin letztes Jahr min Bus die Auffahrt rauf zu den neuen Stellplätzen.
v. G. Schorsch
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Die Kunststoffrohre kannst Du auch auf den Boden kleben. Die TF kannst Du so drauf stellen.
Korrekt: erst Entnahmeventil der TF schließen, dann Schlauch am Regler entfernen und den Anschluß, den Du im Bild in der Hand hältst an den Regler. Die anderen Seite geht an die normale Gasflasche.
Was ist in Neuharlingersiel?
Ich bin hier zurzeit
Moin Elbert,
Neuharlingersiel ist am letzten Wochenende war August unser Jahrestreffen vom Liner-Treff aber sieht so aus als ob du da nicht hin kommst du.
Könnte man dann eventuell an die fest verschraubten Tank Gasflaschen auch ein T-Stück setzen um dann den Schlauch für die externe Flasche da anzuschließen?
Dir weiter einen schönen Urlaub.
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Neuharlingersiel ist am letzten Wochenende August unser Jahrestreffen vom Liner-Treff
Moin Dieter,
wenn du dann zum Jahrestreffen nach Neuharlingersiel fährst, könnte das ganz schön einsam werden. Vielleicht schaust du nochmal nach, was du in deine Navi eingeben solltest.
Ortsbekanntgabe für das JahresTreffen
Es wäre doch wirklich schön, wenn wir euch da auch begrüßen könnten.
VG, Thomas
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Moin Elbert,
Neuharlingersiel ist am letzten Wochenende war August unser Jahrestreffen vom Liner-Treff aber sieht so aus als ob du da nicht hin kommst du.
Könnte man dann eventuell an die fest verschraubten Tank Gasflaschen auch ein T-Stück setzen um dann den Schlauch für die externe Flasche da anzuschließen?
Dir weiter einen schönen Urlaub.
Wie Thomas schon geschrieben hat. Daher konnte ich Neuharlingersiel nicht zuordnen.
Und nein, Du kannst kein T verwenden da die andere Seite des zusätzlich angeschlossenen Schlauches ja offen ist.
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Hallo Dieter,
Das mit den Schrauben durch den Boden würde ich aber ändern wenn dann Edelstahlschrauben mit Mutter und Unterlegscheibe und anschließend wieder mit Unterbodenschutz versiegeln.
Grüße Micha
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Als Gegenpol am Unterboden am besten eine Aluplatte 15x15 cm anbringen. Nachher dann diese Platte mit Dämmfolie ankleben, damit’s keine Kältebrücke entsteht.
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Hallo Dieter,
Du brauchst die Kunstoffprofile nicht verschrauben. Kleben genügt. Auch eine Verstärkung von unten ist nicht nötig, sonst stehen da ja auch 11 kg Flaschen drin ohne irgendetwas drunter.
Ich würde dann auf der oberen Seite ein festes Moosgummi aufkleben, gibt es bei den Autogas Einbaubetrieben oder Händler wie fahrmitgas oder Hybridsupply. .
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Stehe irgendwie auf dem Schlauch. Wozu überhaupt Holzlatten oder Zusatzprofile unter die Tankflaschen? Die Tauschflaschen stehen doch auch einfach im Gasflaschenkasten?
Gruß Hajo
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Stehe irgendwie auf dem Schlauch. Wozu überhaupt Holzlatten oder Zusatzprofile unter die Tankflaschen? Die Tauschflaschen stehen doch auch einfach im Gasflaschenkasten?
Gruß Hajo
Hajo,
dann würde ich einfach mal den Thread von vorne beginnend lesen. Das ist dann fast „selbsterklärend“ warum.
Gruß
Elbert
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70 Kommentare um 2 Holzlatten, auch nicht schlecht.
Freundliche Grüsse aus dem Allgäu.
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Hallo Elbert,
Das Holz hat er als Distanzstücke genommen sonst hätte die eine Flasche die Entlüftung komplett über lagert. Ich hoffe das es Holz die nächsten 20-30 Jahre aushält, 😜
bis dann tschau
Bin im 4, Beitrag (von 70) fündig geworden.
Weshalb keine geeignete Entlüftung gegeben ist, kann ich nicht erkennen, denn seitlich neben den Flaschen ist genügend Raum mit Verbindung nach draußen, zwischen Kastenboden und Klappe?
Die Entlüftungssituation war vorher mit dem Auszug auch nicht anders?
Gruß Hajo
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70 Kommentare um 2 Holzlatten, auch nicht schlecht.
Freundliche Grüsse aus dem Allgäu.
Noch einer da nicht lesen kann
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70 Kommentare um 2 Holzlatten, auch nicht schlecht.
Freundliche Grüsse aus dem Allgäu.
Beim tecno hat die Autokorrektur zugeschlagen. Bei dir der Satzbau
und die groß und Kleinschreibung Andere vorführen ist leicht.
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Noch einer da nicht lesen kann
Ich glaube schon, dass ich, wie auch Gerhard, lesen können. Das Problem erschließt sich mir einfach nicht. Würde nichts dazu schreiben, wenn ich nicht in meiner ehemaligen Firma für den Einbau einer stattlichen Anzahl dieser Anlagen verantwortlich gezeichnet hätte.
Gruß Hajo
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Ich glaube schon, dass ich, wie auch Gerhard, lesen können. Das Problem erschließt sich mir einfach nicht. Würde nichts dazu schreiben, wenn ich nicht in meiner ehemaligen Firma für den Einbau einer stattlichen Anzahl dieser Anlagen verantwortlich gezeichnet hätte.
Gruß Hajo
Naja, dann solltest Du schon wissen, daß der vorher ab Werk eingebaute Auszug frei über der Entlüftung stand und evtl. austretendes Gas nach unten ungehindert austreten kann.
Der Auszug wurde entfernt und die TF direkt auf dem Boden des Gasflaschenabstellraumes gestellt, Direkt über der Entlüftung. Da Gasflaschen unten den Boden komplett abdecken hat der Einbaubetrieb Holz zwischen Flasche und Boden gelegt um die Entlüftungsöffnung, zumindest teilweise offen zu haben.
Die graubraune ist eine Stahlflasche mit ausreichend großen Entlüftungsöffnungen im Fuß. Die Alugas TF hat das nicht.
Und nichts für ungut, aber ich habe schon dutzendfach von „Fachleuten“ eingebaute Tankflaschen und Tanks gesehen die mir die Haare zu Berge stehen ließen.
Gruß
Elbert
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Hallo Elberrt,
die Konstruktion eines seitlich zu öffnenden Flaschenkasten wird normalerweise so ausgeführt, dass zwischen Boden des Kastens und der abschließenden Klappe ein Spalt zur Entlüftung nach unten bleibt. Unabhängig ob mit oder ohne Auszug.
Wenn es hier, warum auch immer, anders gestaltet wurde, könnte dieser Spalt leicht nachträglich geschaffen werden.
Gruß Hajo
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Bei einem Vario Mobil ist die Entlüftung im Gasflaschenkasten serienmässig mehr als ausreichend konstruiert.
Nur das hier beim Einbau, in Dieters Vario, die Tankflaschen die Entlüftung verschliessen würden wenn diese nicht auf Distanzstücke stehen.
So einfach ist das.
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Kinners, wie man das Problem löst, ist doch Wurscht. Hauptsache die Entlüftung ist ausreichend dimensioniert und liegt frei.
Ich hätte auch die Variante mit dem Unterbau (Vielleicht nicht gerade Holz) gewählt. In den Boden fräsen birgt immer gewisse Unsicherheiten. Dringt Feuchtigkeit in die Bodenplatte ein, so bedeutet das den Anfang vom Ende. Deswegen würde ich da nur rangehen, wenn es keine probate Alternative gibt.
So wie Elbert es schon schrieb. Manche Umbauten (Und auch Herstellerseitigrn Lösungen) sind haarsträubend. Es soll sogar Fahrzeuge geben, die bereits ab Werk mit unzulässigen Lösungen (Freistehende Duomatik mit Gasflaschen in Heckgarage ohne Gasdichte zum Wohnraum) ausgeliefert wurden (und das in Serie).
vG
Martin
