Ein sehr guter Wert für Mai, den Juli Wert unterschreibe ich zu 100% . Ich habe auf einem meiner Firmendächer ein Sunpower System.
Ich kannte es für Wohnmobile noch garnicht, wer vertreibt die Anlage fürs Wohnmobil?
Das ist kein Einzelfall, das Panels, die eigentlich für Gebäudedächer gebaut wurden, auch auf Wohnmobilen eingesetzt werden ... Pistenschreck!
vG
Martin
Die Module habe ich mir 2012 in Eigenregie besorgt. Leider gibt es diese 245W Module von Sunpower nicht mehr. Sie passen durch ihr schlankes Maß genau links und rechts vom kleinen Heki im Schlafzimmer.
Soviel wie ich weiß, stellt nur noch Panasonic dieses Modulmaß her. Bei denen ist aber der Rahmenaufbau und Wirkungsgrad nicht so gut wie bei den Sunpowermodulen. Ich bin noch auf der Suche.
Viele Grüße
Volker K
Dann sollte ich beim nächsten mal welche von meinem Dach abbauen 
Die Module habe ich mir 2012 in Eigenregie besorgt. Leider gibt es diese 245W Module von Sunpower nicht mehr. Sie passen durch ihr schlankes Maß genau links und rechts vom kleinen Heki im Schlafzimmer.
Soviel wie ich weiß, stellt nur noch Panasonic dieses Modulmaß her. Bei denen ist aber der Rahmenaufbau und Wirkungsgrad nicht so gut wie bei den Sunpowermodulen. Ich bin noch auf der Suche.
Viele Grüße
Volker K
Das ist eine wertvolle Information. Ich habe ebenfalls 2 Panele von Sunpower (vom Vorbesitzer) auf dem Dickschiff und wollte bei Gelegenheit mal 2 weitere Nachrüsten und hätte mir dann vermutlich ´n Wolf gesucht ... (Hast du auch die 345W Module ?)
Hallo Martin,
wie schon geschrieben, hat unser Mobil 2x245W Module von Sunpower auf dem Dach. Ich bin über das Photovoltaikforum auf die Module gekommen, weil sie einen super Wirkungsgrad haben (> 19%). Dann habe ich im Internet einen Händler gefunden, der mir damals auch nur die 2 Platten etwas widerwillig, natürlich mit Aufpreis, verkauft hat. Nachher wollte er sogar Bilder von unserer Installation haben, um damit zu werben.
Wir haben auf unserem C3 durch die weiteren Aufbauten nicht so viel Platz für die größeren Module, und flexible Module, um sie auf den vorderen Höcker bei den ersten C3's zu montieren, waren damals noch nicht so geläufig.
Sunpower ist beim Wirkungsgrad immer noch ganz oben.
Beim nächsten Mobil wird es wahrscheinlich eine Mischung aus Sunpowemodulen und den schmalen 245W Panasonicmodulen. Das kann man natürlich nur mit dem kleinen Heki über den Heckbetten realisieren. Doch einen Tod muss man sterben.
Viele Grüße
Volker K
Das ist eine wertvolle Information. Ich habe ebenfalls 2 Panele von Sunpower (vom Vorbesitzer) auf dem Dickschiff und wollte bei Gelegenheit mal 2 weitere Nachrüsten und hätte mir dann vermutlich ´n Wolf gesucht ... (Hast du auch die 345W Module ?)
Ich habe eben einen Stacheldrahtzaun an meine Dachrinne getackert
Hallo meine Lieben, brauche mal Hilfe, denn einige von Euch haben ja das Thema schon erfolgreich umgesetzt.
Ich lese seit Tagen Berichte, schaue Videos und studiere die Schaltpläne von Kühlschränken, ohne Erfolg.
Ich will meinen Dometic RMDT 85.. , Baujahr 2012, AES mit S+ Anschluß, mit überschüssigen Solarstrom betreiben. Laut Herstellerbeschreibung ist die Prioritätsreihenfolge gesichert, also 12V Solar an Prio 1.
Die Steuerung über den SOC vom Victron BMV 712 Smart habe ich erfolgreich hinbekommen, das Relais macht auf und zu je nach Zustand SOC
Der Steuerstrom 12 V kommt vom BMV zur S+ Klemme des Kühlschrankes. Trotzdem bleibt KS auf Gas.
Nun bin ich davon ausgegangen (und die Schaltpläne von Dometic scheinen das zu bestätigen), daß 12 V auf dem Heizelement immer vorhanden ist, und bei Motorlauf D+, bzw. bei Solarertrag S+ den Kühlschrank den Impuls gibt und der dann 12V zu dem Heizelement durchläßt.
Aber, ätsch bätsch, der 12 V Strom zu Heizelement kommt nur, wenn der Fahrzeugmotor läuft.
Wie habt Ihr das gelöst? Welchen Denkfehler habe ich?
Liebe Grüße
Christian
Hallo Christian,
Hast Du eine DS560 als Elektro Platine drin?
Falls ja, dann musst Du einfach nur auf der Platine eine Brücke setzen. Bin zur Zeit aber leider noch unterwegs, heute Abend kann ich Dir gern ein Bild schicken, wie das genau aussehen muss.
Hallo Christian,
siehe beigefügten Plan Klemm bzw. Brücke Nr.24 ist wichtig 
Lg Hermann
Hast Du eine DS560 als Elektro Platine drin?
ja, genau.
Sehr gerne bin ich für Hilfe dankbar. Keine Eile. Ich bin im kalten regnerischen Nordnorwegen und habe ganz vieeeeeel Zeit.
Christian
siehe beigefügten Plan Klemm bzw. Brücke Nr.24 ist wichtig
Hallo Hermann.
Herzlichen Dank für die so schnelle Antwort. Und auch mit Plan, super.
Da geh ich gleich mal auf die Suche im kleinen dunklen Schaltkasten meiner Heckgarage.
Alles anzeigenHallo meine Lieben, brauche mal Hilfe, denn einige von Euch haben ja das Thema schon erfolgreich umgesetzt.
Ich lese seit Tagen Berichte, schaue Videos und studiere die Schaltpläne von Kühlschränken, ohne Erfolg.
Ich will meinen Dometic RMDT 85.. , Baujahr 2012, AES mit S+ Anschluß, mit überschüssigen Solarstrom betreiben. Laut Herstellerbeschreibung ist die Prioritätsreihenfolge gesichert, also 12V Solar an Prio 1.
Die Steuerung über den SOC vom Victron BMV 712 Smart habe ich erfolgreich hinbekommen, das Relais macht auf und zu je nach Zustand SOC
Der Steuerstrom 12 V kommt vom BMV zur S+ Klemme des Kühlschrankes. Trotzdem bleibt KS auf Gas.
Nun bin ich davon ausgegangen (und die Schaltpläne von Dometic scheinen das zu bestätigen), daß 12 V auf dem Heizelement immer vorhanden ist, und bei Motorlauf D+, bzw. bei Solarertrag S+ den Kühlschrank den Impuls gibt und der dann 12V zu dem Heizelement durchläßt.
Aber, ätsch bätsch, der 12 V Strom zu Heizelement kommt nur, wenn der Fahrzeugmotor läuft.
Wie habt Ihr das gelöst? Welchen Denkfehler habe ich?
Liebe Grüße
Christian
Alles anzeigenNun bin ich davon ausgegangen (und die Schaltpläne von Dometic scheinen das zu bestätigen), daß 12 V auf dem Heizelement immer vorhanden ist, und bei Motorlauf D+, bzw. bei Solarertrag S+ den Kühlschrank den Impuls gibt und der dann 12V zu dem Heizelement durchläßt.
Aber, ätsch bätsch, der 12 V Strom zu Heizelement kommt nur, wenn der Fahrzeugmotor läuft.
Wie habt Ihr das gelöst? Welchen Denkfehler habe ich?
Liebe Grüße
Christian
Hallo Christian,
einige Hersteller verbauen E-Zentralen wie z.B. DS470, da wird der 12V-Anschluß zum Kühlschrank generell unterbrochen und erst mit D+ aktiviert. Also doppelt gemoppelt. Dadurch funktioniert natürlich S+ nicht. Mir ist unklar, was die sich dabei gedacht haben. Ich habe bei mir diese Leitung tot gelegt, indem ich die 20A-Sicherung gezogen habe. Dafür habe ich den Kühlschrank mit 16qmm direkt an den Akkus angeschlossen. Jetzt hat der Kühlschrank permanent Spannung und kann so arbeiten, wie von Dometic vorgesehen. Zusatznutzen war, dass ich noch die 9m Zuleitungslänge auf 2m verkürzen konnte. Der Kühlschrank läuft seit dem über 12V (Solar) vergleichbar zum Gas.
Gruß Hajo
Hallo Hajo. Danke für deine Antwort, die ich ein bißchen versteckt gefunden habe. Sehr interessant.
Ich denke auch, daß es bei mir doppelt gemoppelt ist, also das das D+ ein Relais schaltet, welches dann wieder die 12 V erst durchläßt. Ich werde mal die Tips mit der Überbrückung versuchen.
Liebe Grüße
Christian
Hallo Christian,
Hallo Hajo. Danke für deine Antwort, die ich ein bißchen versteckt gefunden habe.
Ich denke auch, daß es bei mir doppelt gemoppelt ist, also das das D+ ein Relais schaltet, welches dann wieder die 12 V erst durchläßt. Ich werde mal die Tips mit der Überbrückung versuchen.
richtig wäre folgende Vorgehensweise:
Dein Steuersignal 12V (also vom Solarregler) gibst Du am Kühlschrank auf den Kontakt D+
Auf der Platine DS560 setzt Du eine Brücke auf 24, Bilder anbei.
Benutze bitte, wenn Du den D+ am Kühlschrank hast, nicht den S+.
Dein Steuersignal 12V (also vom Solarregler) gibst Du am Kühlschrank auf den Kontakt D+
Benutze bitte, wenn Du den D+ am Kühlschrank hast, nicht den S+.
Hallo Uwe
Ganz lieben Dank für die Bilder, die sehr helfen.
Ich gehe nicht vom Solarregler, sondern vom Victron BMV, den ich über die SOC steuere. Das ist schon verkabelt und funktioniert.
Mit der Aussage , nicht den S+ Anschluß am Kühli zu verwenden, verunsicherst Du mich. Warum bitte, wenn der von Dometic vorgesehen ist.
Liebe Grüße
Christian
Hallo Christian,
Ich gehe nicht vom Solarregler, sondern vom Victron BMV, den ich über die SOC steuere. Das ist schon verkabelt und funktioniert.
Mit der Aussage , nicht den S+ Anschluß am Kühli zu verwenden, verunsicherst Du mich. Warum bitte, wenn der von Dometic vorgesehen ist.
Liebe Grüße
Christian
Steuerung über SOC ist ok, mache ich auch, allerdings über den Cerbo GX.
Nochmal zum S+ / D+. Wenn Du einen D+ Anschluss hast
(bei mir war der in der weissen Dose unbestückt versteckt, den hab eich auf die untere neue Lüsterklemme gezogen),
dann nutze den D+ Anschluß. Der ist genau für diese Steuerung vorgesehen. Der S+ Anschluß erhält sein Signal, sobal der Motor läuft.
Wenn Du da jetzt ein Signal anlegst, kann es passieren, das bei einer ungünstigen Verkabelung seitens des Herstellers das S+ Signal auf alle Anschlüsse geleitet wird und Du auf einmal eine einfahrende Trittstufe und SAT-Schüssel hast. Wie gesagt, muss nicht so sein, ich habe es aber selbst schon so erlebt bei Fahrzeugen. Da schaut man dann ganz schön dumm aus der Wäsche.
Interessant die Verbrauchswerte, einfach mal auf 10 Stunden:
Absorber RML 8555 189 Liter:
12 Volt / 170 Watt= 14 Ah
10 Stunden Laufzeit:
140 Ah/Tag
LPG 22,5 g/ Std.
10 Stunden Laufzeit:
225g/Tag
Akkus 560 Ah :
4 Tage bis leer
Gasflasche 11kg:
48 Tage bis leer
Interessant die Verbrauchswerte, einfach mal auf 10 Stunden:
Ist klar.
Das ganze ist nur eine Spielerei von Männern, die sich an technischen Dingen ergötzen können, so wie ich. In Geld wird man das nicht festmachen können.
Mir gehts nur darum, am Nachmittag den Solarertrag nutzen zu können, der ansonsten verpuffen würde, weil er nicht mehr gespeichert werden kann. Und wenn ich dann 30 g Gas spare, die sich nach 100 Tagen zu 3 kg addieren, dann freue ich mich, ohne nun reich zu werden 
Kurze Rück-und Vollzugsmeldung:
Hat so geklappt, wie von Euch empfohlen. Eine kleine Kabelbrücke am CBS und sofort läuft der Kühli über 12 V und zeigt das auch am Kühlschrankdisplay so an.
Danke an Euch alle für die rasche Hilfe. Da kommt man selbst nicht so schnell drauf.
Liebe Grüße aus Norwegen
Christian
