Preisentwicklung der Hersteller

Doch, 33 Jahre jünger aber das Wissen von heute. Da wäre das mit der Arbeit nicht so schlimm.

Zitat von Jubel

Willst du das wirklich? Ich nicht, ich müsste ja wieder Arbeiten gehen. So gerne ich meine Arbeit hatte ein wiederholung muss nicht sein.

Doch. 1990 war meine beste Zeit. Voller Ideen und Pioniergeist und das auch noch sehr erfolgreich. Nachteil allerdings für meine Frau, ich hatte i.d.R. einen 12-14 Std-Tag und das nicht selten 7 Tage die Woche. Und was danach kam, 2 Jahre später, war allerdings dann nicht mehr so lustig.

Wie findet ihr den hier ?

https://link.mobile.de/SQQii3Eb3PkzcJfH9

Der wurde erheblich reduziert und gefällt uns.

Zitat von Daniel Lindner

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hinfahren und anschauen.

Sieht doch schon mal gut aus.

Zitat von Daniel Lindner

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Der wurde erheblich reduziert und gefällt uns.

Schau auf das was er wirklich wiegt und ob ihr bei 7,49to das einladen könnt was ihr braucht. Das ist die Achillesferse bei der Eurocargo-Basis.

Zitat von Daniel Lindner

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Der wurde erheblich reduziert und gefällt uns.

Oder dieser Schnapper hier: https://suchen.mobile.de/fahrz…ecommend_DES&vc=Motorhome

Hat keine Sat Anlage und keine Hubstützen.

Ich habe gelesen, das Luftfahrwerk kann bis zu 20 cm ausgleichen. Das Leergewicht ist natürlich von großem Interesse für uns. Wir brauchen ca. 1000kg Zuladung.

Das ganze läuft auf 24v also kein Absorber Kühlschrank drin sondern Kompressor.

Ich habe an die Firma geschrieben, mal sehen was sie antworten. Da wir ja in Portugal sind, ist es nicht möglich mal kurz hinzufahren. Nur wenn alle Punkte geklärt sind, würden wir die 1800km in Kauf nehmen. Kommt ja auch darauf an, was aus unserem Carthago würde.

Zitat von Daniel Lindner

Hat keine Sat Anlage und keine Hubstützen.

Ich habe gelesen, das Luftfahrwerk kann bis zu 20 cm ausgleichen. Das Leergewicht ist natürlich von großem Interesse für uns. Wir brauchen ca. 1000kg Zuladung.

Das ganze läuft auf 24v also kein Absorber Kühlschrank drin sondern Kompressor.

Ich habe an die Firma geschrieben, mal sehen was sie antworten. Da wir ja in Portugal sind, ist es nicht möglich mal kurz hinzufahren. Nur wenn alle Punkte geklärt sind, würden wir die 1800km in Kauf nehmen. Kommt ja auch darauf an, was aus unserem Carthago würde.

Also 1000kg Zuladung die ihr benötigt ist wohl bei diesem Fahrzeug (EC) mit max. 7,49t nicht möglich es sei denn man verdichtet so gut wie auf alles. Dieses angebotene Fahrzeug hat ca. 700kg Zuladung und gehörte mal German Television.

Das ist der Ex Morelo Liner von German Television, da gibt es ja auch ein ausführliches Video bei der Übernahme. Einfach mal im youtube-Kanal letztes Jahr suchen.

Er sagt dort selbst, dass er sehr auf das Gewicht geachtet hat, deshalb z.B. auch keine Hubstützen, Sat-Anlage und Fernseher vorne. Der Preis wurde übrigens auch schon mehrere Male nach unten korrigiert, ich habe ihn schon länger auf meinem Parkplatz in mobile.de.

Viele Grüße

Frank

Zitat von Daniel Lindner

Das ganze läuft auf 24v also kein Absorber Kühlschrank drin sondern Kompressor.

Ich habe an die Firma geschrieben, mal sehen was sie antworten. Da wir ja in Portugal sind, ist es nicht möglich mal kurz hinzufahren. Nur wenn alle Punkte geklärt sind, würden wir die 1800km in Kauf nehmen. Kommt ja auch darauf an, was aus unserem Carthago würde.

Die 24Volt beziehen sich nicht auf den Aufbau der geht mit 12V. Beim EC ist die Starterbatterie und das Licht z. B. in 24V.

Zitat von andi79h

Oder dieser Schnapper hier: https://suchen.mobile.de/fahrz…ecommend_DES&vc=Motorhome

Das ist doch wieder ein Fake. 🤓oder

Ich frage mich warum er im Video von Veregge & Welz nicht einfach sagt, das es sein eigener Morelo war.

Was soll denn die Geheimiskrämerei?

Ich muss mal ganz dumm fragen, die 700 Kilo Zuladung sind noch verfügbar wenn das Fahrzeug mit 300L Wasser und mit vollem Dieseltank da steht oder ?

Zitat von Daniel Lindner

Das Leergewicht ist natürlich von großem Interesse für uns. Wir brauchen ca. 1000kg Zuladung.

Das kannst Du leider vergessen, tut mir leid. Das Leergewicht ist leider so hoch, dass man bei dem Modell sehr schnell die Grenze von 7,49T überschreiten wird. Eigentlich sehr schade, aber ich habe mir die Idee, mich dafür zu interessieren, abgeschminkt.

Zitat von Daniel Lindner

Ich frage mich warum er im Video von Veregge & Welz nicht einfach sagt, das es sein eigener Morelo war.

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Was soll denn die Geheimiskrämerei?

Ich muss mal ganz dumm fragen, die 700 Kilo Zuladung sind noch verfügbar wenn das Fahrzeug mit 300L Wasser und mit vollem Dieseltank da steht oder ?

Die 700 kg sind mit 100 ltr. Wasser.

Den Loft Liner fand ich von der Idee her eigentlich sehr interessant. Aber nach den ersten Vorstellungen habe ich den erst mal abgehakt.

Mal abgesehen von zul. GG, welches nur mit ganz viel Zurückhaltung unter 7,49 Tonnen bleibt, würde mich der Zuschnitt des Bads und der enge Durchgang nach hinten stören.

Mit rictigem Raumbad und 8,8 oder 10 Tonnen zul GG wird der Loft Liner für mich erst interessant.

Grüße,

Ralf