so, jetzt die chips& Cola zünden:
wir sind happy mit unseren Charisma 920G und sind auch im Rahmen!
sicher schauen wir beim Wasser zuladen und haben unser 'Gerümpel' im wagen optimiert - im leben ausserhalb des Camping ist weniger mehr - wenn man einen 7,49t ist weniger: Einschränkung 
wie im richtigen leben...
aus deinen eingangs angeführten gründen, sind wir beim 920G gelandet und zufrieden
all the best und viel spass bei der Findung...
kai
sende dir gerne die wiegeprotokolle....
Schwierige Frage und so individuell wie die Personen.
Für mich war wichtig, nicht auf das Gewicht schauen zu müssen. Und wer hätte gedacht, dass ich meinen ollen LKW Führerschein von der Bundeswehr aus 1985 noch je brauche. Mit 50 sagte ich mir, den erhalte ich, da nicht viel Aufwand.
Klar, kann ich die Personen verstehen, die sagen, jetzt nochmal Führerschein, lieber nicht. Was aber bleibt, ist oftmals die Überladung. Und setzt man die Führerscheinkosten ins Verhältnis zum Anschaffungspreis, ist es auch kein Thema mehr.
Zum Thema Zuladung möchte ich noch folgendes sagen. Beim kauf wurde uns eine Zuladung von 1,2t zugesagt. Also bei der ersten Reise das Motorrad (200kg) hinten rein, die Fahrräder noch dazu Gastank,Dieseltank (120l) und natürlich Wassertank (400l) voll und ab über den Brenner. Soweit so gut. Ich ,75kg das Gewicht meiner Frau verrate ich nicht .Nur soviel das Sie mit Ihrer schlanken Figur nicht der Gewichtstreiber ist 
mein 10 jähriger Sohn und der Hund das ganze andere Gerassel an Kleidung noch dazu ,wähnte ich mich in Sicherheit noch genügend Reserven zu haben. DIeses Jahr nun habe ich auf Lithium Ionen Akku umgerüstet und hatte mir damit eine zusätzliche Gewichtsreserve von 100kg ausgerechnet. Auf der Heimreise aus dem Urlaub hatte ich die Idee doch mal spontan auf die Waage zu fahren. An Bord war wieder das Motorrad mit 200kg, 2 E-Bikes ca 50kg und ein Fahrrad, Dieseltank halbvoll ,Wassertank noch ca 150 Liter, Abwasser 100L ,Gastank auch halbvoll. Ja und natürlich ich ,meine Frau (Gewicht verrate ich immer noch nicht 
. ) Kind und Hund. Also rauf auf die Waage in dem Glauben das wir noch locker bei entsprechendem Platz eine Harley in der Garage mitnehmen könnten. Tja Pustekuchen. Wir machten eine Punktlandung bei 7,49t. Das heisst bei vollen Tanks sind wir ein Dumper . Seid dem weiss ich das ich bei voller Beladung nur ca 100l Frischwasser bunkern kann um die Grenze nicht zu überschreiten. Nun frage ich mich wo die 1,2t Zuladung sein sollen. Sicher wurde da die ganzen Einbauten nicht berücksichtigt oder einfach nur eine falsche Auskunft gegeben. Also ist auch die Zuladung ein Grund der Überlegungen gewesen.
Ergebnis: Der Hund muss auf Diät 
Weiterer Schritt: Roller nur mit leeren Tank transportieren.
Ja, es geht schneller als man meint.
Alles anzeigenAlso erst einmal danke für die vielen Anregungen und Ansätze. Das zeigt mir einmal mehr das ich mit meiner Frage hier an der richtigen Stelle bin
Einige Dinge waren mir noch nicht so bewust wie zum Beispiel das der Slideout im eingefahrenen Zustand doch sehr beengt ist .Aber genau solche Dinge wollte ich herausfindnen um für uns die richtige Entscheidung zu treffen.
Das ein Busfahrgestell fast nicht mehr zu toppen ist war mir schon lange klar. Auch das Konzept mit der Garage in der Mitte ist von der Gewichtsberteilung perfekt . Aber da sind wir schon gleich bei 12m. Vom Preis mal ganz abgesehen wäre mir das dann wohl doch etwas to much.
Ein Smart fällt wie hier richtig erwähnt wurde aus. Es müsste minimum ein Fiat 500 sein (Wenn schon dann Appart, Der macht wenigstens ein bischen Spass
). Aber das wird wohl nicht in einen 10m Womo passen. Trailer kommt für mich nicht in Frage da das nur was für längere Touren wäre wenn ich z.B. 4 oder 6 Wochen an einem Ort bin.
Was mich ein wenig tröstet ist ,das ich mit meinen Überlegungen nicht alleine bin und offensichtlich viele die gleichen Überlegungen hatten.
Wie ich schon erwähnte ,sind wir bis jetzt in Österreich sehr gut mit einem Mietfahrezug klar gekommen. Es wurde auf den Platz gebracht und wieder abgeholt. In Deutschland sah es leider anders aus. An der Ostseeküste waren wir 80km vom nächsten Standort entfernt und eine "Fahrzeuglieferung" auf den Platz hat man ausgeschlossen. So kommen einem dann die Gedanken.
Gut das ich nicht auf der Messe war. Ich weiss nicht was ich dort für Blödsinn gemacht hätte
.
Davon abgesehen gefällt mir der Charisma 4 auch sehr gut. Doch hier würde ich nur sehr viel Geld mehr bezahlen für ein bischen mehr blinkiblinki. Und die ganzen Nachrüstungen die ich jetzt durchhabe beginnen dann von Neuem. Das Problem mit der Gewichtsgrenze wäre dann auch nicht gelöst.
Also doch einfach die Füsse stillhalten und bei meinem bleiben? Vielleicht die richtige Entscheidung . Auf Grund der aktuellen Liefersituation vielleicht aber auch gar nicht anders möglich. Es bleibt trotzdem noch spannend da ich im November bei C einen Servicetermin habe. Ich hätte dann Zeit mich etwas umzuschauen
Hallo Linerpaule welche länge hat dein Concorde? Mit LKW Chassis? Ich frage weil ich eine suche und möchte kein Gewicht Überraschungen erleben.
Hallo Linerpaule welche länge hat dein Concorde? Mit LKW Chassis? Ich frage weil ich eine suche und möchte kein Gewicht Überraschungen erleben.
Charisma 900 ... müsste also 9,20m auf Daily sein.
Ich habe diesen Urlaub wieder festgestellt das mich 7,5T + zu sehr einschränken würden in unserem Reiseverhalten.
Bei der Länge bin ich durch meinen Sommer CP etwas eingeschränkt (9,3m).
Wäre das Womo noch größer hätte meine Frau dann Klamotten für 1 Jahr dabei so nur für 8 Monate 🙈.
Auto oder nicht, wir begnügen uns noch mit zwei 125 Rollern.
Zuhause steht ein Brian James RT5 der auf seinen Einsatz wartet.
Auto im Womo kommt aus Platzgründen nicht in Frage Maximum die Garage wäre so groß das ein 4,3m Auto rein passt um dann einen Smart, Surfmaterial, Räder usw unterzubringen.
Ich denke wir sind mit unserem Empire Daily für die nächsten 10 Jahre gut aufgestellt.
Zwei 125 Roller sind auch eine gute Lösung. Ich muss nur meinen Hund dazu bekommen sich hinten drauf zu setzen
Ich bevorzuge bewusst eine flexible Lösung...
Unser Wohnmobil ist 8,30m lang. Mit abnehmbarer Rollerbühne, kommen wir auf eine Gesamtlänge von 9,30m.
Falls einmal die Situation eintreffen sollte, dass ein Stellplatz nur für Fahrzeuge unter 9,00m vorhanden ist, nehme ich die abnehmbare Bühne ab und stelle sie samt Motorroller auf Seite.
Da wir meistens autark stehen, ist es für uns ein MUSS, mit vollem Frischwassertank (380L), Gastank 120Liter, zwei vollen 11kg Gasflaschen usw. auf Tour zu gehen.
Ebenfalls wollten wir nicht auf die beiden ebikes, den Retarder usw. verzichten. Trotz unserer Wohnmobillänge von nur 8,30m komme ich auf ein Gesamtgewicht lt. Waage von 7.400 Kilogramm.
Grundsätzlich rate ich jedem vor dem Kauf eines Wohnmobils sich Gedanken über sein individuelles Reiseverhalten zu machen.
Für die nächsten Jahren möchten wir uns noch den Komfort leisten, unabhängig, ohne zwanghafte Vorplanung und Vorbuchungen, frei, wenn möglich in erste Reihe, platzieren zu können.
Das wird schon 😂
Habe meinen Hund gerade gesagt das er Roller fahren muss
Habe meinen Hund gerade gesagt das er Roller fahren muss
Fahren muss er nicht, dazu besitzt er kein Führerschein, aber als Mitfahrer könnte schon gehen, oder?
Auch wir sind mit 8,30 m an der Grenze von 7,5 t. Allerdings auch mit Retarder, Roller, 2Ebikes und Sportausrüstung. Die Tanks sind voll, da wir vorwiegend frei stehen. Wie ist bei 9m Fahrzeugen die Gewichtsgrenze einzuhalten, da das Grundgewicht ca 500 Kg höher ist. Wird auf volle Tanks verzichtet?
VG Georg
In meinem Kaufvertrag für den M Palace 85 L steht eine Zuladung von 1060 kg. Daneben steht +/- 5 %.
Das heißt, es könnten 322 kg bei der Zuladung fehlen.... dann wirds knapp mit lange Urlaub und viel Getränke... 
Hi,
Ja, das heißt es.
Ralf
Bei Morelo gibts doch jetzt auch nen Palace 88 mit Garage.
Kurz zum 88G, Wir haben uns auf dem Salon den Palace 88G angeschaut, ist schon sehr "kompakt" innen, insbesondere der Betteinstieg hat schon etwas von kuscheligen Höhlencharakter. Küche als auch Sitzgruppe alles kleiner als in den anderen Morelo's. Alles sehr schön gemacht, aber ich glaube die Zielgruppe ist dann sehr spitz. So wie ich es verstanden habe, nur ein 2 Personen Fahrzeug wegen der knappen Zuladung durch den Smart. Auch recht wenig Stauraum.
