Totalausfall durch FI-Schutz

Hallo zusammen,

als ich gestern unser Womo starten wollte ging nichts mehr. Folgendes habe ich angetroffen:

Der FI-Schutz im Fahrzeug hatte ausgelöst. Die Starterbatterien waren komplett entladen. Die Alarmanlage ließ sich nicht mehr deaktivieren, löste aber auch keinen Alarm aus, als ich die Fahrertüre öffnete. Die Batterien im Aufbau funktionierten aber noch.

Nach kurzer Fehlersuche entdeckte ich den ausgelösten FI-Schutz in der Heckgarage. Nach Einschalten, ließen sich die Starterbatterien über das eingebaute Ladegerät innerhalb 2 Stunden soweit laden, dass ich wieder starten konnte. Nun erschien auf dem Tacho-Display aber die Fehlermeldung "CAN" und ein rotes Ausrufungszeichen. Weder Blinker noch Scheinwerfer noch Licht im Fahrzeug funktionierte. Später in der Werkstatt wurde die Steuereinheit als defekt erkannt. und musste getauscht werden. (Kosten über 1.400.- €)

Das Fahrzeug steht bei mir ca. 5 Kilometer vom Wohnsitz entfernt in einer Halle mit dutzenden anderen Wohnmobilen. Es gibt Landstromanschluss, den ich für 5 Stunden pro Woche über eine Zeitschaltuhr aktiviere, um das Fahrzeug nicht ständig am Strom zu halten. Bislang hat das alles problemlos funktioniert. Es gab nie Probleme.

Ursachenforschung:

Vor kurzem hatte ich im Womo eine Kleinigkeit zu tun. Da ich die Alde-Heizung nicht in Betrieb nehmen wollte, heizte ich an diesem Tag mit einem Heizlüfter (3 KW) den ich über das Bordnetz via Landstrom betrieb. Der Wechselrichter war ausgeschaltet. Alles funktionierte tadellos und nachdem ich fertig war schaltete ich den Heizlüfter am Gerät aus, zog sogar den Stecker aus der Steckdose und schloss wieder alles so an wie es gewohnt ist.. Der Landstrom war somit wieder deaktiviert. Dann schaltete ich den Hauptschalter für's Licht im Aufbau aus, verließ ich das Womo, und aktivierte die Alarmanlage.

Ich bin selbst kein Fachmann, habe aber technisches Verständnis. Kann es sein, dass der Heizlüfter einen Schaltimpuls ausgelöst hat, der den FI-Schutz aktivierte?

Es bleibt aber unverständlich, warum innerhalb von 4 Wochen die Starterbatterien leer wurden und sogar die Steuereinheit im Fahrerhaus ausfiel. Irgendwo sitzt da ein Verbraucher, den ich bislang nicht herausgefunden habe. Ich würde gerne checken, was da passiert ist. Vielleicht hat jemand einen Tipp.

Ich fahre den CRUISER den ihr im Profilbild seht.

VG Bobil.

Hallo Klaus,

nach Aussage eines Kfz-Elektrikers könnte der etwas in die Jahre gekommene Heizlüfter Schuld sein. Wenn beim Schaltvorgang im Heizlüfter Funken sichtbar sind, ist meist Staub auf den Kontakten die Ursache - und das kann schon mal einen Fehlerstrom auslösen, wenn der FI sehr empfindlich ist.. Das würde dann zumindest den FI-Schutz erklären.

Warum dann aber innerhalb von 4 Wochen die Starterbatterien platt waren, ist damit nicht erklärt. Das muss ein stiller Verbraucher sein den ich bislang nicht kenne. Solange man am Strom hängt, wird ja ständig nachgeladen.

Ich bin kommende Woche bei Concorde in Aschbach und werde das Thema ansprechen. Vielleicht kann man dort nachmessen, wo der Strom bleibt. Früher gab es sogenannte "Natoknochen" (Bundeswehrler werden sich erinnern.) Damit setzte man hinter der Batterie die ganze Fuhre stromlos - und hatte außer einer Diebstahlsicherung auch stets die Gewähr für eine volle Batterie.

Sobald ich mehr weiß und vielleicht sogar etwas erklären kann werde ich das hier auf jeden Fall veröffentlichen.

Vielen Dank einstweilen

Bobil

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Hallo zusammen,

erstmal Danke, dass Ihr Euch mit dem Thema beschäftigt.

Feuchtigkeit kann ich ausschließen. Das Fahrzeug steht in einer gut belüfteten Halle und ist absolut trocken.

Sicher ist nur, dass das Ladegerät für die Starterbatterie keinen Saft hatte, weil der FI-Schutz die Stromzufuhr unterbrach.

Warum aber die Starterbatterie innerhalb von 4 Wochen leer war ist mir ein Rätsel. Die PKW's und Klein-LKW's in unserem Betrieb stehen teilweise Monate, werden nicht geladen und springen an.

Irgendwo ist ein Verbraucher, den ich nicht kenne und nuckelt die Starterbatteriie leer. Das muss ich unbedingt rauskriegen, denn wenn das einmal unterwegs passiert, sieht man alt aus.

Ich melde mich hier, wenn ich's gefunden habe, denn scheinbar ist das gar nicht so selten, wie ich mittlerweile gehört habe.

VG Bobil

Zitat von Dinoheinz

Oder die Starterbatterie ist nicht mehr in Ordnung.

Ne, kann ich auch ausschließen. Ist relativ neu, erst 3 Jahre alt.

VG Bobil

Interessante Variante. Ich habe das gleiche Ladegerät wie von Concorde57 beschrieben. Doch scheint es gut zu funktionieren. Trotzdem werde ich mir das gleich mal anschauen. Der Heizlüfter ist zwar schon entsorgt, aber das muss ja nicht zwingend der Grund gewesen sein.

VG Bobil