Ventilverlängerungen Erfahrungen

Zitat von Jolly Jumper

yo - Reifendruck Thread den du erwähnt hast beschäftigt sich ja weitest gehend mit dem Szenario, dass Gummiventile (die auch bei mir vorher von Werk aus verbaut waren) eingesetzt werden. Ich habe aber ja extra Stahlventile nachgerüstet (übrigens auch den Ersatzreifen nicht vergessen, der sollte auch ein Stahlventil erhalten), sprich an der Felge selbst bewegt sich gar nichts. Ausserdem stützt die "Felgenwand" das Ventil ja noch und finally wird das ganze auch noch vom Adapter aussen gegengehalten.

Aus meiner Sicht eine save Sache, aber Erfahrungsberichte kann ich erst nach der nächsten grossen Tour teilen. Fall ich etwas übersehe, bin ganz Ohr...

Gruss Flo aka Jolly Jumper

P.S.: das bei den Dailys serienmässig (zumindest bei unserem) Gummiventile verbaut werden ist grob fahrlässig...empfehle ich jedem mal zu checken...

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Dito, hab alle Ventile auf Sathl wecheln lassen.

Wir haben seit 10 Jahren das Tiremoni 240 System(mit 4 Sensoren), auch zu unserem neuen Womo übernommen, leider gibt es dazu nicht mehr die passenden Sensoren, um es auf 6 Reifen aufrüsten zu können. Tiremoni bietet uns ein neues System für 290€ an, was ich dann doch etwas teuer finde. Also fahren wir erstmal mit 4 Sensoren weiter. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, wenn ein Zwillingsreifen Luft verliert steigt der Druck im anderen deutlich an.

Also Ventilverlängerung für die inneren Zwillinge haben wir nach Abreissen von Schlauchverbindungen und nachfolgenden Plattfüßen jetzt von unserer Werkstatt drucklose Verlängerungen der FA. Glauch (Airflex) montiert und sind jetzt seit 2 Jahren damit sehr zufrieden. Als Kompressor haben wir ein Einhell Akkugerät, damit können wir auch unser Luftvorzelt aufpumpen, da er sich von Druck- auf Luftmengensteuerung umschalten lässt.

Zitat von Leomobil

Wir haben seit 10 Jahren das Tiremoni 240 System(mit 4 Sensoren), auch zu unserem neuen Womo übernommen, leider gibt es dazu nicht mehr die passenden Sensoren, um es auf 6 Reifen aufrüsten zu können. Tiremoni bietet uns ein neues System für 290€ an, was ich dann doch etwas teuer finde. Also fahren wir erstmal mit 4 Sensoren weiter. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, wenn ein Zwillingsreifen Luft verliert steigt der Druck im anderen deutlich an.

Also Ventilverlängerung für die inneren Zwillinge haben wir nach Abreissen von Schlauchverbindungen und nachfolgenden Plattfüßen jetzt von unserer Werkstatt drucklose Verlängerungen der FA. Glauch (Airflex) montiert und sind jetzt seit 2 Jahren damit sehr zufrieden. Als Kompressor haben wir ein Einhell Akkugerät, damit können wir auch unser Luftvorzelt aufpumpen, da er sich von Druck- auf Luftmengensteuerung umschalten lässt.

hmmm...abwer wie macht ihr das mit den Tiremoni Sensoren und den drucklosen Schläuchen? Dann zeigen die Sensoren ja nichts an? Oder habt ihr auch einen Adapter direkt am Ventil innen inklusive Tiremoni?

Ja, das würde mich auch interessieren.

Moin.

Leomobil hat ja nur 4 Tiremoni Sensoren.

Ich nehme an, die inneren Zwillinge werden bei Leomobil nicht überwacht. Dann kann er drucklose Verlängerungen verwenden.

Freundliche Grüße

Peter

Genauso ist es. Die Sensoren sitzen auf den äußeren Reifen, innen sind die Ventilverlängerungen montiert. Ist sicher nicht optimal, aber so kann ich das System weiter verwenden, leider gibt es dafür ja keine Sensoren mehr sonst wäre es problemlos auf 6 Reifen aufrüstbar. Bevor ich knapp 300€ für ein neues Tiremoni ausgebe behalte es erstmal so und probiere ggfs. Mal ein preiswerter es, wobei ich den Verdacht habe, daß die Sensoren vom gleichen chinesischen Hersteller stammen😛

Zitat von Leomobil

Mal ein preiswerter es, wobei ich den Verdacht habe, daß die Sensoren vom gleichen chinesischen Hersteller stammen😛

Ich habe mir dieses RDKS schicken lassen,

- https://www.amazon.de/gp/produ…itle_o02_s00?ie=UTF8&th=1

weil mir Tiremoni im Verhältnis viel zu teuer ist.

Bestellen, auspacken, Sensoren anschrauben - fertig. Kein Sensor anlernen usw.

Habe jetzt im Frühjahr, nach eineinhalb Jahren problemloser Funktion das erste mal die Knopfzellen

gewechselt.

Bin bis jetzt damit zufrieden.

Zitat von Walter7149

Ich habe mir dieses RDKS schicken lassen,

- https://www.amazon.de/gp/produ…itle_o02_s00?ie=UTF8&th=1

weil mir Tiremoni im Verhältnis viel zu teuer ist.

Bestellen, auspacken, Sensoren anschrauben - fertig. Kein Sensor anlernen usw.

Habe jetzt im Frühjahr, nach eineinhalb Jahren problemloser Funktion das erste mal die Knopfzellen

gewechselt.

Bin bis jetzt damit zufrieden.

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Hallo Walter, super Tipp Danke! Um das Geld werde ich die auch probieren, va. wenn du sagst dass die schon so lange funktionieren!

Vieleicht von Interesse: Habe ein Tiremoni TM260 mit Funkverstarker und allen 6 Sensoren im vollfunktionsfähigem Zustand für 100Euro über. Wurde von meinem alten Womo abgebaut. Im neuen brauchte ich es nicht mehr.

Zitat von GoSlow

Vieleicht von Interesse: Habe ein Tiremoni TM260 mit Funkverstarker und allen 6 Sensoren im vollfunktionsfähigem Zustand für 100Euro über. Wurde von meinem alten Womo abgebaut. Im neuen brauchte ich es nicht mehr.

Hallo Jörg,

ich hätte Interesse und würde sie nehmen.

LG
Rüdiger

Ja dann ist es weg!

Hallo zusammen,

neue Reifen stehen an und ich möchte dann auch gleich auf Stahl Ventile und Verlängerungen ohne Adapter mit Stahlflex Leitung wechseln. Ich habe 195 er Reifen als Zwilling und Womo Edelstahl Radblenden.

Kann mir jemand die ungefähre Länge für die Verlängerungen mitteilen? Ich werde das alles bestellen müssen und der Werkstatt mitgeben.

Viele Grüße

Henno

Hallo. Der Hersteller der Radblenden hat so ein Set sicher im Angebot.

Tatsächlich. Sorry damit hatte ich nicht gerechnet und gar nicht erst nachgeschaut. Vielen Dank !

Zitat von Walter7149

Ich habe mir dieses RDKS schicken lassen,

- https://www.amazon.de/gp/produ…itle_o02_s00?ie=UTF8&th=1

weil mir Tiremoni im Verhältnis viel zu teuer ist.

Bestellen, auspacken, Sensoren anschrauben - fertig. Kein Sensor anlernen usw.

Habe jetzt im Frühjahr, nach eineinhalb Jahren problemloser Funktion das erste mal die Knopfzellen

gewechselt.

Bin bis jetzt damit zufrieden.

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Habe ich mir bestellt und es funktionierte direkt

Danke für den Tipp

Zitat von x-file (Frank)

Habe ich mir bestellt und es funktionierte direkt

Danke für den Tipp

Hallo Frank,

sehr interessant. Ich bräuchte die Variante für 6 Sensoren. Wie funktioniert die Stromversorgung für das Display? Andere verdächtige Syteme kosten 269 bzw. 469.

Was habt Ihr für ein Fahrzeug?

Beste Grüße

Axel

Zitat von Rudi59

Hallo Frank,

sehr interessant. Ich bräuchte die Variante für 6 Sensoren. Wie funktioniert die Stromversorgung für das Display? Andere verdächtige Syteme kosten 269 bzw. 469.

Was habt Ihr für ein Fahrzeug?

Beste Grüße

Axel

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Sind erst ein paar km drauf.

Über die Sonne oder USB. Euro Cargo. Kein Senderverstärker. Funktioniert.

Sehr schön,

Dann werde ich das auch mal probieren. Ich habe leider keine preiswerte Smartphone-Variante wie bei SupersensenseTirecheck oder TireMoni gefunden.😫 Deshalb ist diese preiswerte Variante einen Versuch wert.

Hab nach den Tipps hier auch das Amazon Teil verbaut

Solar ist nicht dauerhaft

Muss zwischendurch mal mit USB geladen werden

Es macht was es soll

Der Monitor ist sehr klein und auch nicht so gut ablesbar

Hat aber ne Alarmmeldung und das reicht mir

Zitat von x-file (Frank)

Sind erst ein paar km drauf.

Hallo Frank, hast du irgendwelche Alarme geändert oder neu einprogrammiert ?

Das Gerät läuft seit über einem Jahr problemlos und fehlerfrei,

und hat mir im letzten Sommer einen schleichenden Luftverlust durch einen undichten

Ventilschaft angezeigt.

Der Alarm vom hinteren Innenzwillingsreifen kam zuverlässig bei 3,5 bar.

Dann einige Male nachgepumpt und weitergefahren bis ein Reifendienst in Schweden

das kaputte Ventil ausgewechselt hat.